• prapor
  • prapor
  • prapor

(1) Nová energetická vozidla se obecně dělí na R (zpátečka), N (neutrál), D (převod pro jízdu vpřed) a P (elektronická parkovací převodovka), bez manuálního řazení, které se běžně vyskytuje u tradičních palivových vozidel. Nešlapejte proto na vypínač příliš často. U nových energetických vozidel příliš časté stisknutí spínače snadno povede k nadměrnému proudu, který časem ovlivní životnost baterie.

(2) Dávejte při řízení pozor na chodce. Ve srovnání s tradičními palivovými vozidly mají nová energetická vozidla zřejmou vlastnost: nízkou hlučnost. Nízká hlučnost je dvousečná zbraň. Na jedné straně může účinně snížit znečištění hlukem ve městech a přinést dobré zkušenosti občanům a řidičům; Ale na druhou stranu, kvůli nízké hlučnosti si toho chodci na krajnici jen těžko všimnou a riziko je poměrně vysoké. Při řízení nových energetických vozidel by proto lidé měli věnovat zvláštní pozornost chodcům na krajnici, zejména v přeplněných úzkých úsecích.

Opatření pro sezónní jízdu nových energetických elektrických vozidel

V létě je třeba věnovat pozornost následujícím bodům

Za prvé, nenabíjejte auto za bouřkového počasí, abyste se vyhnuli nebezpečí.

Za druhé, před jízdou zkontrolujte, zda jsou stěrač, zpětné zrcátko a funkce odmlžování vozidla normální.

Za třetí, vyhněte se mytí přední strojovny vozu vysokotlakou vodní pistolí.

Za čtvrté, vyhněte se nabíjení při vysoké teplotě nebo dlouhodobému vystavení vozu slunci.

Za páté, když se vozidlo setká s nahromaděním vody, mělo by se vyvarovat pokračování v jízdě a nutnost zastavit, aby vozidlo opustilo.

V zimě je třeba věnovat pozornost následujícím bodům

Za prvé, nová energetická vozidla jsou v zimě často ve stavu s nízkou teplotou. Proto, aby se předešlo nízké teplotě elektrické energie vozidla způsobené dlouhým odstavením, což má za následek plýtvání elektřinou a zpoždění v nabíjení, je třeba je nabíjet včas.

Za druhé, při nabíjení nových energetických vozidel je nutné zvolit prostředí, kde je východ slunce chráněný před větrem a kde je vhodná teplota.

Za třetí, při nabíjení dávejte pozor, abyste zabránili navlhnutí nabíjecího rozhraní sněhovou vodou, která by mohla způsobit zkrat elektrického vozidla.

Za čtvrté, kvůli nízkým teplotám v zimě je nutné při nabíjení předem zkontrolovat, zda je nabíjení vozidla zapnuto, aby nedošlo k abnormálnímu nabíjení způsobenému nízkou teplotou.


Čas odeslání: 09.02.2023