• prapor
  • prapor
  • prapor

Mezi režimy pohonu elektromobilů a tradičních vozidel existují určité rozdíly. Největší rozdíl mezi údržbou obou je v tom, že tradiční vozidla se zaměřují hlavně na údržbu systému motoru a olejový filtr je třeba pravidelně vyměňovat; Čistě elektrické vozidlo je poháněno motorem a nepotřebuje pravidelnou údržbu, jako je motorový olej, tři filtry a řemeny. Jde především o každodenní údržbu akumulátoru a motoru a jejich udržování v čistotě. Je vidět, že údržba elektromobilů je mnohem jednodušší než u tradičních vozidel.

1

Jaké části nových energetických vozidel by měly být udržovány?

Vzhled

U údržby nových energetických vozidel se nejprve provede kontrola vzhledu, včetně poškození laku a normální funkce světel, stupeň stárnutí stěračů a dalších součástí a kontrola pneumatik.

Vozidlo vyčistěte neutrálním prostředkem na mytí aut a smíchejte čisticí prostředek podle pokynů výrobce. Ponořte čisticí prostředek do měkkého hadříku a silně jej neotírejte, aby nedošlo k poškození povrchu laku.

Hladina kapaliny

Elektromobily mají také „nemrznoucí směs“! Na rozdíl od tradičních vozidel se však k chlazení motoru používá nemrznoucí kapalina, kterou je třeba vyměnit podle času stanoveného výrobcem. Obecně je výměnný cyklus 2 roky nebo 40 000 km. Převodový olej (převodový olej) je také olej, který je třeba v elektrických vozidlech často vyměňovat.

Podvozek

Ve všední dny je podvozek vždy nejblíže krajnici. Na vozovce se často vyskytují různé složité stavy vozovky, které mohou způsobit určitou kolizi a poškrábání podvozku. Proto je nutné, aby trh kontroloval nová energetická vozidla. Obsah kontroly zahrnuje, zda nejsou díly převodovky a zavěšení uvolněné nebo poškozené a zda podvozek není zrezivělý.

Trok

Pneumatika je jedinou částí vašeho vozu, která se dotýká země, takže riziko poškození je také vysoké. Po jízdě na dlouhou vzdálenost zkontrolujte tlak v pneumatikách, vyvážení všech čtyř kol a zda nedošlo k prasklinám způsobeným stárnutím nebo traumatem. V chladném počasí guma ztvrdne a zkřehne, což nejen sníží koeficient tření, ale také usnadní únik vzduchu a propíchnutí pneumatiky než v jiných ročních obdobích.

2

Engine místnost

Vzhledem ke zvláštnosti nových energetických vozidel se kabina nesmí čistit vodou!

3

Baterie

Jako „srdce“ nových energetických vozidel začínají všechny zdroje energie zde. Pokud není baterie dobře chráněna, životnost baterie bude značně ovlivněna!


Čas odeslání: 09.02.2023